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      匝道總長超6公里,亞洲最大海上互通立交橋開工
      2020-07-20

          7月20日,亞洲最大海上互通立交橋——杭甬高速復線寧波一期工程濱海樞紐互通段施工獲海事部門批準,正式開工建設。

          據悉,濱海樞紐互通是連接杭甬高速復線與甬舟高速的海上互通立交橋,采用變形苜蓿葉形(單環式)互通型式,由1條互通主線橋和8條匝道橋組成,主線總長1550米,匝道總長6387米,是亞洲最大的海上互通立交橋。

      “考慮到工程安全風險、船舶作業需求不同等因素,我們采用分步推進的方式,分兩次申請水上水下作業許可,目前已取得了全部許可。”該項目現場負責人說,現在,施工作業進入互通段150米左右,預計三個月內可以和相鄰標段完成海上通道連通。

          互通主線橋、匝道與甬舟高速金塘大橋之間涉及下穿、上跨及拼接施工,且該區域風、流、水深條件等海況條件復雜,海底管線多,施工組織難度高,對附近通航安全影響大。其中,項目需要跨越16根海底管線,這些管線都是寧波舟山兩地民生交往的重要管線,包括原油管道、LNG管道、500千伏的海底電纜等。這給施工帶來了一定程度的困難。

      “我們積極協調施工區域內管線的相關單位,搭建安全共商平臺,確保跨越管線施工安全。”鎮海區海事部門相關人員說,下一步,海事部門將指導施工單位優化施工方案,克服施工難點,保障施工和金塘大橋的雙重安全。


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