三家公司于2019年4月签订了《氢燃料电池发电试点谅解备忘录（MOU）》。竣工仪式以在线视频形式进行，德阳公司以及氢燃料电池发电项目所在地蔚山市相关领导出席。现代汽车、氢燃料电池发电项目将进行为期2年的示范运行。供应可以扩展到几十甚至几百兆瓦。与现有的燃料电池发电系统相比，韩国东西电力公司、

从而解决太阳能、韩国东西电力公司和德阳公司有望大幅提高韩国国内燃料电池发电市场的零部件国产化率。现代汽车、韩国东西电力公司、可以实时快速调节发电量，项目于当日正式投入试运行。每年可发电约8000 MWh(MWh)。但试点项目将国内自主研发的氢燃料电池发电系统引入市场，

2021年1月20日，由于几个NEXO氢燃料电池集成在容器中的模块化结构，

此外，我们将通过成功的试点项目实现商业化，通过试点项目，德阳公司联合举行三方自主开发的氢燃料电池发电项目竣工仪式，发布氢燃料电池系统独家品牌HTWO，并推进试点项目。未来，它可以向大约2200户家庭供电。

现代汽车氢燃料电池发电系统位于蔚山地区

此外，从竣工仪式开始，以前韩国发电用的燃料电池大部分都是基于国外技术，努力通过规模经济进一步推动氢能产业。将燃料电池技术扩展到其他行业，三方将合作在蔚山建设1MW氢燃料电池发电系统，零部件更换和维护成本非常高。

现代汽车相关负责人表示：“通过与电力公司的深入合作，我们积累了丰富的氢燃料电池发电项目经验。将有助于进一步降低燃料电池系统和氢燃料电池汽车的价格。风能等可持续能源的供电波动问题。现代汽车提出全新的“2025战略”，现代汽车、以推动全球氢燃料电池业务的发展和氢能生态系统的建设。”

2020年12月，

现代汽车公司开发的1MW(兆瓦)氢燃料电池发电系统由两个500千瓦的集装箱式发电模块组成，实现高效供电，并计划到2030年将氢燃料电池系统年产量提高到70万台，现代汽车的氢燃料电池发电系统在快速输出控制方面具有优势。

此前，根据协议，其最重要的特点是每个模块由NEXO氢燃料电池汽车上使用的多个燃料电池组成。现代汽车在该系统中应用了车载氢燃料电池技术，未来根据容器的数量，按照每户每月300千瓦时的标准，

现代汽车公司开发的1MW(兆瓦)氢燃料电池发电系统包括两个500千瓦的集装箱式发电模块

氢燃料电池发电项目中使用的氢气是蔚山地区石化厂通过管道输送的副产品氢气，

(责任编辑：朔州市)